Treceți la conținutul principal

KTM Freeride 350 Furtun de la radiator expus

KTM Freeride - Furtunul radiator

La acest model furtunul de racire care pleaca din pompa la radiatorul motorului este expus la impact si risti sa-l spargi. Cum poti evita acest lucru afli aici.
Original Freeride-ul a fost gandit pentru Trail-riding, dar din ce in ce mai mult este folosit pentru Hard-Enduro. Acest fapt ne obliga sa gasim solutii pentru componentele expuse.

Iata cum arata acest furtun in original vebnit din fabrica fara nici o protectie.



Am gasit acest clip pe Youtube care ne arata ce se poate intimpla cand se sparge, si mai ales cat de repede se poate sparge furtunul dintr-o simpla imprejurare.
La 7:50 vedeti cat de repede poate veni necazu...




 Iata solutia simpla pentru protectia furtunului, hose protection cum spune americanu!
Aplica o spirala din otel peste furtunul de radiator la KTM Freeride, care va proteja furtunul de impact si de eventuale crengi sau alte obiecte patrunse intre motor si furtun. Asa arata acest MOD facut de mine pentru Freeride-ul meu pregatit pentru Hard-Enduro.



Postări populare de pe acest blog

KTM timing marks for Cams

Did you ever search the timing marks on a KTM which indicate the correct positition of the Cams in TDC? Well, here's the secret: Loook in the opposite side of the Timing chain for the two marks which have to be both visible when in correct position. If necessary turn you Cam until both marks are visible.

Used and damaged Ktm Cam Chain tensioner

That's the little sucker causing trouble.... Should be changed from the First day when you get your KTM. Mine resisted 80 hours! Changed it with a mechanical by Mino Racing. Read about it here .

Prima iesire...

prima iesire a fost ... Freeride 350 / Muntii Zarandului Freeride 350 / Parapanta Freeride 350 first signs